En líneas generales, la obra consiste en la realización de los trabajos de obra civil para la construcción de la línea de interconexión subterránea de transporte de energía eléctrica de doble circuito a 132 kV, con una longitud aproximada de 68,919 km para el circuito 1 y 66,915 km para el circuito 2, que conectará el nuevo parque de transformación de 132 kV de la Subestación de Algeciras, situada en el término municipal de San Roque (provincia de Cádiz), con la nueva Subestación a 132 kV en proyecto de Virgen de África, situada en la Ciudad Autónoma de Ceuta.
La descripción general del alcance de los trabajos a realizar por OCA se resume en:
- Tramo subterráneo lado Península: entre la SE de Algeciras y la playa de Torre Nueva con una longitud aproximada de 9,17 km para el circuito 1 y 9,14 km para el circuito 2 a través de perforaciones dirigidas y zanja hormigonada en tramos de simple y doble circuito.
Este tramo subterráneo del lado de la Península se divide en varios lotes de los cuales OCA es adjudicatario del “Lote 1: (Algeciras)”, que va desde la Subestación Eléctrica Algeciras 132 kV hasta el punto kilométrico 3+600, en cual se deberán realizar 8 cámaras de empalme simple circuito y perforaciones horizontales dirigidas (PHDs) tierra-tierra.
El trazado subterráneo en Península previsto sería:
- Inicio en el futuro parque de la SE Algeciras 132 kV, en el término municipal de San Roque, en 2 canales prefabricados de cables de simple circuito desde las respectivas posiciones de la subestación hasta el inicio de 2 perforaciones horizontales dirigidas. En el interior del canal de cables se instalará un soporte metálico sobre el que se sujetará los cables mediante bridas metálicas.
- Las perforaciones horizontales dirigidas se inician desde la plataforma del parque de 132 kV de la SE de Algeciras para cruzar por debajo del arroyo Cachón que bordea la subestación y la autovía CA-34, hasta llegar a una zona próxima a la vía de ferrocarril existente y sin servicio ubicada al norte de la autovía CA-34.
- A continuación el trazado subterráneo se dirige en paralelo con la vía de ferrocarril existente sin servicio durante aproximadamente 2 km próximo al talud de dicha vía, atravesándola por debajo a través de un paso existente para dirigirse hacia el término municipal de La Línea de la Concepción.
- Una vez alcanzado el término municipal de La Línea de la Concepción, el trazado subterráneo recorre un camino de tierra durante un tramo de aproximadamente 900 metros hasta alcanzar el polígono de El Zabal, recorriendo las calles Zabal, camino Sierra Carbonera, calle de la Traiña y calle Los Mirlos, hasta atravesar en perforación dirigida la carretera A-383, cogiendo un paralelismo con dicha carretera de aproximadamente 700 metros hasta el Camino de La Viña, donde atraviesa en una nueva perforación dirigida una rotonda de la carretera A-383, continuando posteriormente por el camino de servicio de dicha carretera hasta alcanzar la urbanización Santa Margarita a través de la calle del Arroyo.
- Dentro de Santa Margarita, la zanja hormigonada recorre bajo viales asfaltados las calles del Arroyo, avenida del Estrecho y avenida de El Burgo hasta alcanzar el Camino de Estepona.
- Posteriormente, el trazado subterráneo recorre en zanja hormigonada por debajo del asfalto el Camino de Estepona durante aproximadamente 1,1 km hasta llegar al aparcamiento asfaltado de Torre Nueva, continuando posteriormente por debajo del Camino de Estepona en zanja bajo camino de tierra hasta el punto de aterraje, donde se ubicarán las 2 cámaras de transición de cable subterráneo a submarino en zona de servidumbre de protección de costas y fuera de la zona de Dominio Público Marítimo terrestre.
De forma resumida, los trabajos a realizar comprenden:
- Realización de estudio geofísico mediante georradar y radiodetección.
- Implantación.
- Colocación de canales de cables.
- Ejecución de zanjas de canalización y colocación de tubos.
- Ejecución de calas de reconocimiento.
- Zanja simple circuito.
- Zanja doble circuito.
- Mandrilado de tubos de canalización.
- Ejecución de cámaras de empalme.
- Sellado provisional de taladros de la cámara de empalme.
- Sellado definitivo de taladros de la cámara de empalme.
- Estudio geotécnico.
- Realización de arquetas de telecomunicaciones.
- Perforación horizontal dirigida (PHD).
- Canalización de fibra óptica.
- Reposición de pavimento
- Colocación de hitos.